Музеј модерне уметности (МОСА) у Иинцхуану део је новог културног комплекса на северу Кине. Музеј је смештен на обали чувене Жуте реке. Грађена је у складу са популарним трендовима савремене уметности у региону. Пројекат је осмишљен посебно за побољшање благостања и развоја инфраструктуре у локалном региону.
Музеј се налази на обалама чувене Жуте реке Имаге © НААРО
Пошто је музеј по овом подручју прилично јединствен, саграђен је у заштићеном подручју мочварних подручја . Приликом пројектовања зграде посебна пажња посвећена је проучавању геоморфологије. Пројектантски тим открио је промену природног пејзажа због пукотина тла на дну реке. У вези са овим карактеристикама, измењен је дизајн музеја и по завршетку изградње фасада грађевине добила је таласну структуру.
Дизајн музеја добио је таласну структуру. Слика © НААРО
Архитекти објашњавају: „Захваљујући резултатима добијеним током студије, успели смо тачно да пренесемо структуру земљине површине, која као одјек одјекује историју кинеског народа. Постојање кинеске цивилизације у поређењу са постојањем жуте реке делује безначајно. "
Музеј приказује валовиту геолошку структуру дна реке. Слика © НААРО
Ако приђете ближе, приметићете да је зграда подељена на два дела. Главни улаз, као да је био "окренут", прозори су се протезали по читавој висини музеја. У овом делу је изложбени простор који се састоји од две галерије, са могућностима излагања скулптура и инсталација у приземљу.
Дизајн ентеријера музеја. Слика © ВАА
Изнад су две велике галерије, на трећем нивоу је тематска колекција. Музеј такође има образовне институције заједно са предавачком салом, радионицом и библиотекама. Посетиоци се могу спустити доле на други спрат, дивити се сталној изложби и излазити кроз ресторан . Изврсне скулптуре парка красе зграду.
Музеј има образовне институције заједно са предаваоницом, радионицом и библиотекама. Слика © ВАА
Заобљени облици такође преовлађују у затвореном простору. Слика © ВАА
Главни улаз симулира реку. Слика © НААРО
Пројекат је осмишљен специјално за побољшање благостања и развоја инфраструктуре у локалном региону. Слика © НААРО
