Клизне капије сваке године све више истискују њихове застареле конкуренте, јер они заиста имају највише показатеље квалитета. Уз то, изгледају елегантно и комбинују се с било којом врстом ограде (главна ствар је да буду равни), а широк избор материјала омогућава вам одабир најоптималнијих практичних својстава.

Садржај

  • Које су предности самосталне израде?
  • Фазе припремног рада
  • Материјали и алати
  • Направите сами клизне капије: упутства корак по корак

Једина мана клизних капија је њихова висока цена, која је некада озбиљно утицала на њихову популарност. Данас су цијене постале приступачније, а посебно јефтино жељен дизајн коштат ће оне који се одлуче да га сами направите.

Зашто је исплативо направити клизне капије властитим рукама?

Израда клизних капија властитим рукама не значи само уштеду на платама радника, већ и обезбеђивање квалитета материјала који се користи, додатака и аутоматизације. Чак и велике компаније својим купцима нуде изузетно поуздане компоненте изузетно ретко. Обично купац не разуме такве ситнице, као резултат, добија најјефтиније делове по високој цени.

Такве клизне капије служе у најбољем случају неколико година, а затим захтевају озбиљан поправак или замену радних елемената. Међутим, многи произвођачи не дају дугорочне гаранције, а за решавање проблема је у потпуности одговорност купца. Зато је боље потрошити мало свог времена и сами направити клизне капије. У ствари, није толико тешко као што се чини на први поглед.

Фазе припремног рада

На почетку сваке успешне градње лежи компетентно планирање. У производњи клизних капија властитим рукама најбоље је извести следеће припремне радове са повећаном пажњом на сваки детаљ:

Мерења

Стручњаци препоручују да се направе клизне капије широке најмање 4 метра како би се кроз њих лако могло проћи не само путничка, већ и теретна возила. Довољно је да измерите 2 метра висине. Међутим, за додатне центиметре нећете морати да плаћате феноменалне своте произвођачима, тако да самосталном производњом капија лако можете повећати њихову величину на жељену. Да бисте то учинили, морате само да схватите који ће аутомобили ући на територију и да надоградите на њихове димензије.

Одабир врсте клизних капија

Клизне капије могу бити висеће, конзолне или шине. За кућне потребе, односно за инсталацију конзолних стропа или у дворишту приватне куће, најбоље је користити конзоле. Најлакше их је направити и они су најприкладнији за употребу. Састоје се од конзолних блокова, оквира, крајњих ваљака и хватаљке, потпорних носача и водилица.

Избор материјала и алата

Да бисте самостално направили клизне капије типа конзоле, требат ће вам сљедећи сет алата и материјала:

  • Апарат за заваривање;
  • Лопате и бајунетне лопате;
  • Ручна бушилица;
  • Заштитне грађевинске наочаре;
  • Точак за резање пречника 125 мм;
  • Бугарски
  • Саморезни вијци, фитинги;
  • Дробљени камен, песак, цемент.

Такође ће вам требати све компоненте клизних капија наведених на слици:

Материјал за платно се лако бира. Ако желите да постигнете савршену равнотежу цене и квалитета, онда је најбоље да останете на валовитој плочи. Ово је метал прешан у плоче које карактерише релативно мала тежина, дуг радни век, отпорност на спољашње факторе, лако одржавање и атрактиван изглед. Много је боја овог материјала, јер лист можете обојити одговарајућом бојом било које жељене нијансе.

Фондација

Пре израде клизних капија потребно је направити стабилне темеље за њих. То је једноставна стубаста структура. Да бисте га инсталирали потребно вам је:

  • Направите ознаке за јаму, узимајући за њену зону слободног кретања крила.
  • У складу са мерењима, копите ров до дубине од најмање 1 м.
  • У ров монтирајте хипотекарни елемент канала ширине око 20 цм и на њега заварене комаде арматуре (дужине 1 цм).

  • На другој страни канала (дно), такође заварите комаде арматуре дужине једнаке дубини јаме.
  • У јаму напуните бетон и оставите је да се очврсне најмање 7 дана. Раствор се може припремити од ситног шљунка, песка и цемента. Међутим, не би требало да покрива целокупну конструкцију - комади арматуре од 1 цм би требали остати на врху.

Ако говоримо о аутоматским клизним капијама, одмах након постављања темеља, такође се мора извршити каблирање.

Како да направите клизна врата властитим рукама: упутства корак по корак

Док темељ не постигне жељени ниво чврстоће, требало би да започнете са производњом главног платна. Треба почети са оквиром, који се такође понекад назива и оквиром. Да бисте то учинили, користите челичне цеви одговарајуће величине. Пре почетка рада потребно их је очистити од прљавштине, рђе и плака растварачем или бензином.

Припремљене цеви су повезане у квадратни или правоугаони оквир, зависно од облика капије. То је лако учинити са машином за заваривање. Такође се у овој фази препоручује да се цеви третирају темељним премазом како би се заштитиле од корозије. Након тога, оквир можете обојити одабраном бојом и сачекати да се осуши.

Надаље, израда клизних капија властитим рукама одвија се према следећем плану:

  • Оквир је обложен валовитом плочом или другим материјалом одабраним за платно (челик, дрво, итд.). Причвршћен је на оквир помоћу саморезних вијака.
  • Окрените оквир на колица и поравнајте структуру
  • Причврстите оквир на уграђени елемент
  • Колица за варење
  • Причврстите котаче и инсталирајте хватаче
  • Проверите кретање крила врата и затегните матице у слободном кретању
  • Уградите крајњи ваљак

Током уградње клизних капија важно је стално проверавати да ли постоје изобличења на нивоу конструкције. Ако након производње и уградње клизних капија желите да их допуните аутоматским системом, за то је довољно да причврстите носач зупчаника на право место и инсталирате електрични погон, следећи упутства која су приложена уз њега.

Савети за инсталирање клизних капија које пружа сајт забор-сс.ру

Категорија: